3月21日，中國快運龍頭企業安能物流（股票代碼：09956.HK）在香港舉辦業績發布會，公司創始人、董事會聯席主席、CEO兼總裁秦興華，董事會聯席主席陳偉豪，首席運營官金云以及首席財務官徐昊等高層出席，與投資者、媒體深入溝通。

利潤、營收、貨量連續雙位數高增長

自2022年三季度以來，安能物流以“五最”目標為指引，啟動“品質與利潤并重的有效規模增長”戰略變革，已連續多個季度實現營收與利潤雙位數增長。

2024年，安能物流繼續保持了高增長態勢，核心業績指標全面上揚，盈利能力顯著增強。數據顯示：零擔貨運總量1415萬噸，同比增長17.5%，營業收入115.76億元，同比增長16.7%；毛利18.42億元，同比大增45.2%；毛利率15.9%，同比提升3.1個百分點；經調整凈利潤8.37億元，同比激增64.2%；經營活動凈現金流 21.31 億元，同比增長24.9%。

利潤、營收、貨量的“三線超預期”戰績，不僅標志著公司完成從“規模擴張”到“價值引領”的轉變，更意味著在行業競爭加劇的背景下，中國物流企業完全可以通過戰略定力與運營韌性，走通高質量增長路徑，安能物流以“成本最優、時效最穩、品質最優、服務響應最快、網絡覆蓋最密”的“五最”戰略變革之路，已成為零擔行業轉型升級的典范。

總成本領先能力與產品競爭力持續增強

在“五最”目標牽引下，安能物流以成本控制為根基、產品升級為引擎，構建增長飛輪，形成“效率驅動規模，規模反哺生態”的良性循環，為穿越周期提供系統性支撐。

成本控制方面，2024年安能物流通過精細運營和技術賦能等結構性調整，持續推動降本增效；優化分撥結構，提升人效場效；優化車線規劃和投產配置，實施精細化車隊管理，提高運輸效率，單位運輸成本同比下降5.0%，單位分撥成本同比下降16.5%。同時，借助科技手段賦能效率提升，2024年8月，杭州蕭山、鄭州等核心分撥中心上線自動化分揀流水線，浙閩線路投入換電重卡、配備NOA車輛投入試用，當前資產配置下的產能承載上限不斷提升，降本空間進一步釋放。

產品競爭力方面，得益于“收轉運派簽”全流程的產品競爭力提升，中小商戶的增量市場也進一步激活。公司推進“3300產品”升級，取消300公斤內貨物特殊區域加收費，推出“3-300KG用安能！快！”品牌主張，建設“9996時效標準”，深度拓展中小票市場。這一系列舉措使得公司平均運單時長同比縮短7.1%，網點末端派送能力顯著提升，遺失率和破損率分別同比下降79.7%和64.7%?？蛻魸M意度顯著提高，申報投訴率同比下降91.0%。

網點數與終端客戶數大幅增長

在網絡生態方面，安能物流推進打造“富生態網絡”，提出“打強網點”的戰略級舉措，截至2024年底，全國網點數突破33000家，同比增長超5000個，穩居加盟快運網絡榜首；頭部網點留存率97%，網絡粘性進一步增強；全國鄉鎮覆蓋率達到99.3%，網絡持續加密。以西藏為例，通過渠道加密，安能已經實現對西藏74區縣全覆蓋，即便是在珠峰大本營也能實現“送貨上門”。

同時，公司升級網點培訓體系與數字化系統，開設“安能學堂總裁班”，深入一線賦能網點成長，提升網點經營能力，激發網絡活力。“更近距離響應、全國網絡覆蓋”的高效網絡，持續鞏固行業領先優勢，也為客戶數增長提供了有力支撐。2024年，安能物流服務終端客戶總數已增加至630萬，同比增長超80萬。且與TUME、TikTok等跨境電商平臺達成戰略合作。

管理層：對未來發展有更高信心

提及未來增長，秦興華表示，2025年安能物流將聚焦渠道、產品競爭力、數字化三個方面。在渠道深化方面，通過優化區域網絡布局與門店建設，聯動網點構建末端服務優勢，不斷推動網點盈利能力提升；在產品競爭力方面，通過精細化運營提升分撥運輸效率，在時效、品質及客服上繼續精進，以分撥智能化、路由優化和運力升級為抓手，積極投資新質生產力，運輸端引入新能源運力、智慧運力，分撥端提升自動化水平，強化全鏈路時效與成本管控能力。

同時，進一步加快數字賦能，通過數字化賦能業務全流程，分階段推進數字化，短期聚焦AI等數字化工具的場景應用落地，中長期實現數字化輔助決策，構建技術護城河，打造增長新引擎。此外，也將持續推進ESG戰略，與合作伙伴共享可持續發展價值。

業績會現場，安能物流管理層透露，團隊在2024年下半年已著手推進分紅籌備工作，預計在2025年中期業績發布后宣布分紅方案和具體細節。

隨著中國零擔市場整合提速，安能物流憑借規模與服務優勢，持續整合市場，通過戰略轉型，實現網絡效應質變，引領行業集約發展。未來，安能物流有望在政策與市場驅動下，開啟新一輪價值突破。